Высокий спрос грузоотправителей на услуги железнодорожных перевозок из Китая стал веской причиной открытия новых логистических маршрутов. Китайские экспедиторы заинтересованы в удовлетворении всех запросов своих партнеров, за счет чего из их сотрудничества будет извлечена максимальная выгода. Дефицит контейнеров привел к существенному подорожанию морских грузоперевозок, что также подтолкнуло к выбору ж/д транспорта который позволяет осуществлять международные доставки по низким ценам.

Новые маршруты ж/д перевозок

Свои услуги грузоперевозок Китай-Европа экспедиторы предоставляют по тройке торговых коридоров:

• Южный –  Узбекистан и Турцию;
• Средний – Казахстан и Россию;
• Северный – через территорию РФ.

Стремительный рост интереса к масштабным закупкам китайских товаров побудил к запуску новых маршрутов. Теперь в Польшу можно въезжать через несколько приграничных пунктов. Также открыты пути через словацкие, болгарские, венгерские контрольно пропускные пункты. В начале марта к списку скандинавских стран, подключенных к сети, присоединилась и Дания – грузы будут везти по маршруту Китай-Калининград, а затем по короткому морю до Копенгагена.

Новые рейсы запустили многие транспортные компании-экспедиторы:

• «Даксер» отправил из Китая маршрутный поезд в Людвигсхафен – на нем было доставлено 50 FEU через Монголию, Россию, Белоруссию и Польшу;
• Nippon Express предлагает еженедельную отправку грузов из Сучжоу по Северному маршруту – Москва-Малашевиче в Германию;
• CEVA Logistics предлагает воспользоваться возможностями ж/д сообщения и отправлять из Сианя в Дурж товары за 18 дней через Казахстан, РФ, Беларусь и Германию;
• Транссиб Maersk удвоила объем перевозок AE19 между Азией и Европой, и планирует перейти к запуску ежедневных рейсов;
• Из Сианя в Осло грузы отправит компания DB Cargo Eurasia – через Калининград путь в Норвегию составит всего 17 дней.

Благодаря новым мировым логистическим схемам, удалось не только наладить обеспечение Европы китайскими товарами, но и значительно сократить сроки доставки. Межконтинентальная перевозка железнодорожным транспортом сегодня обходится дешевле, чем отправка товарной партии морем или воздухом, именно поэтому спрос на услугу устойчив и стремительно растет. Стоит отметить, что Ж/Д перевозка сегодня является самым популярным способом доставки из Китая у представителей как малого, так и среднего бизнеса.