Это удалось сделать после модернизации предприятия в индустриальном парке «Росва».
Для перехода к полному производственному циклу понадобилось переоборудовать цеха сварки и покраски, внедрить российские технологические решения, а также системы управления качеством и конвейерными линиями.
На сегодняшний день на калужских заводах выпускают машины марок Haval, Next, Cherry Tiggo и Tenet, а также Citroën C5 Aircross. За первые шесть месяцев 2025 года с конвейеров калужского автокластера сошли более 71 тысячи автомобилей, а доля автопрома в структуре производства занимает 18%, сообщает АРРКО.
«Если говорить в целом о развитии экономики в регионе — это рост по результатам 7 месяцев 14,2%. Это серьезный показатель, и мы первые в ЦФО и третьи в стране»,
— отметил губернатор Владислав Шапша.