Сегодня, 23 октября в Калуге начал свою работу юбилейный V международный форум по развитию автомобилестроения и производства автокомпонентов в России «АвтоЭволюция 2014».
Он стал авторитетной деловой площадкой, где представители правительственных структур, производители автомобилей и компонентов, эксперты и аналитики обсудят актуальные вопросы автоиндустрии, обмениваются эффективными технологическими и управленческими решениями и найдут новые контакты и идеи для развития бизнеса в непростых экономических реалиях.
В пленарной сессии, открывшей форум, принял участие директор департамента транспортного и специального машиностроения Александр Морозов (Министерство промышленности и торговли РФ), губернатор Калужской области Анатолий Артамонов и представители топ-менеджмента автомобильных компаний.
Участники сессии дали оценку состоянию автомобильной отрасли и обсудили действующие и планируемые меры поддержки автопромышленности.
Отмечалось, что обстановка на рынке и в производстве автотранспортных средств неоднозначная. В то же время продажа некоторых марок автомобилей выросла, тем самым демонстрируется и положительная динамика.
Для поддержки автомобильной индустрии действуют государственные меры. В частности, говоря о программе обновления парка колесных транспортных средств, Александр Морозов обозначил новые меры, которые планируется реализовать в начале 2015 года. Среди перечисленных – ограничение сроков коммерческой эксплуатации колесных транспортных средств, замена транспортного налога на экологический налог, установление приоритетов российских товаров при осуществлении закупок подконтрольными государству юридическими лицами.
В свою очередь, Анатолий Артамонов рассказал о динамике развития автопрома в регионе. Калужский автокластер представлен тремя OEM-производителями и 27-ю производителями автокомпонентов. «С целью повышения уровня локализации стратегически важно оказывать поддержку представителям малого и среднего бизнеса автомобильной отрасли. В частности, особое внимание стоит уделять экспортоориентированным компаниям», - отметил Анатолий Артамонов.
Своими планами в отношении российского рынка в целом и калужского региона поделились мировые производители автопрома.
Напомним, что деловая программа форума рассчитана на два дня и включает комплекс мероприятий: объединенный пленарный день, специальные сессии; презентации предприятий и регионов, мастер-классы, экскурсии на предприятия автомобильного кластера Калужской области, индивидуальные встречи с партнерами в формате 1:1; неформальную часть.